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2009년 4월 3일 금요일

제네시스가 프라다(PRADA)를 만났을 때

현대차의 대표 세단 제네시스와 이탈리아 명품 브랜드 프라다(PRADA)가 만났다.

지난 11월부터 약 4개월간 현대차 남양연구소와 이탈리아 밀라노의 프라다 디자인센터에서 기존 제네시스의 외관 스타일과 내장 디자인을 새롭게 구성했다. 이번에 선보이는 제네시스는 공동작업을 통해 제작되는 총 3대 중 첫 번째 모델이다.

‘제네시스 프라다’는 자동차 업계에서 일반적인 통념으로 여겨졌던 자체 광택과 차별화된 무광 ‘다크 블루’ 외장 컬러를 적용한 것이 특징. 라디에이터 그릴, 엠블럼, 아웃사이드 핸들 등 기존 유광 크롬이 적용된 부분에 다크 무광 도금을 적용했다.

‘제네시스’의 바디를 스포티한 느낌으로 재해석해 20인치 알로이휠과 날카로운 디자인의 외장 안테나가 새롭게 적용됐다.

내장은 은은한 화이트 조명 아래 시트, 도어트림 등 전체를 수작업으로 제작해 프라다 고유의 ‘사피아노(Saffiano) 가죽’으로 마감했다. 헤드라이닝(천장 부분)은 부드럽고 섬세한 느낌의 초극세 섬유를 활용해 고급스러움을 더했고 기존 메탈부분과 우드그레인 부분은 신규 도금처리 기법을 적용했다.

‘제네시스 프라다’ 중 이번 공개된 첫 번째 모델은 다음 달 2일 열리는 ‘서울 모터쇼’에서 처음 공개된다. 나머지 2대는 경매를 통해 판매되고 수익금은 현대차와 프라다가 공동명의로 자선단체에 기부할 예정이다.

다나와 정보팀 김재희 wasabi@danawa.com


2009년 4월 1일 수요일

제네시스쿠페 드리프트영상


요즘 항간에 인터넷에서 화재가된 동영상을 소개할려고 한다.

그냥 차를 좋아하는 사람들사이에서만 화재가 됐을뿐이다.

그건 다름이 아니니 제네시스쿠페의 드리프트 영상이다. 외국도 아니오 일본도 아니오

무려 국내에서 제작하여 촬영까지 한영상이다. 

일단 각설하고 영상을 한번 보자


잘 보셨는가....

개인적인 소감으론 일단 차가 미끄러져 나가기 때문에 드리프트는 맞다. 그러나

완벽한 드립이 아니라 차량운전자도 공도에서 무서워서 그런지는 모르지만

약간 주저하는 모습도 보인다. 그게 아쉬울 뿐이고 그리고 오픈닝에 무슨 공업사

라고 나오는데 거긴 차량 튜닝해주는 공업사이다. 이걸로 홍보영상을 찍은거 같다. 

많은(?) 카메라로 위치선정까지..... ㅎㅎㅎ 그져 웃음이 나올뿐이다.

이영상으로 인해 말들이 많다. 드리프트도 못하는것이 드리프트 흉내낸다

공도(일반도로)에서 뭔짓거리냐, 공도가 니들 안방이냐

탁미보다 핸들링이 불안하다는 둥... 악평도 많았고

칭찬아닌 칭찬글도 많았다. 

그나저나 국내에서도 어두운면에 있던 자동차질주영상이 이제 서서희 나오는거 같다.

차값이 장난 아니기 때문에(티뷰론같은경우는 천만원대면 살수 있고 중고로 사더라도 더욱 저렴하게 산다)

감히 시도 조차 못하는 그런 일화일거 같다. 

부러워 나도 한대 사줘 ㅜㅜ